Regelmatig krijgt de dienst mobiliteit en/of de politie meldingen van inwoners dat er in bepaalde straten te snel gereden wordt.
Wat gebeurt er met deze meldingen?
- Dienst mobiliteit verstuurt een ontvangstbevestiging van de melding.
- Dienst mobiliteit plant metingen in.
- Dienst mobiliteit voert metingen uit.
- De resultaten worden besproken op het gemeentelijk veiligheidsoverleg (GVO).
- Als op basis van de resultaten het nodig blijkt, voert de politie snelheidscontroles uit en/of plant de gemeente infrastructurele maatregelen.
- Dienst mobiliteit koppelt de resultaten terug aan de melder, en publiceert de resultaten op de website / infoborden van de gemeente.
Gepubliceerde gegevens
- aantal voertuigen die te snel rijden
- de V85, dit is de gemiddelde snelheid van 85% van de bestuurders:
- ligt de V85 onder of dichtbij het geldende snelheidsregime (30 km/u, 50 km/u of 70 km/u), dan gaat het om een beperkt probleem.
- indien de V85 te hoog is, onderzoekt de dienst mobiliteit welke infrastructurele maatregelen mogelijk zijn en worden deze ingepland, bvb. plaatsen van wegversmallingen, toekomstige heraanleg van de straat, vaste snelheidscamera’s, trajectcontroles ...
Dit vraagt de uiteraard tijd.
Vaak blijkt uit de metingen dat de meeste bestuurders zich goed aan de maximumsnelheid houden. Dit neemt niet weg dat inwoners soms de indruk hebben dat er vaak te snel gereden wordt. Het volstaat dat er enkele bestuurders veel te snel door de straten rijden, bijvoorbeeld terwijl je ’s avonds rustig in de zetel zit, om het onveiligheidsgevoel te verhogen. Deze beperkte groep verkeerscriminelen aanpakken, is bijzonder moeilijk. De politie kan niet voortdurend in elke straat flitscontroles houden, dus lopen deze overtreders moeilijk tegen de lamp.
Indien de dienst mobiliteit bepaalde patronen in deze snelheidsovertredingen kan vaststellen (vb. ’s avonds of ’s nachts), kunnen er gericht flitscontroles ingepland worden.
Melding doen van mogelijk overdreven snelheid?
Stuur je melding naar mobiliteit@ternat.be.
Resultaten snelheidsmetingen
(door dienst mobiliteit)
Metingen januari 2026
Zone 30 km/u
- A. De Feyterstraat, t.h.v. 9 / V85 = 38 km/u
- Bodegemstraat, t.h.v. 20 / V85 = 33 km/u
- Bodegemstraat, t.h.v. 25 / V85 = 40 km/u
- Bodegemstraat, t.h.v. 37 / V85 = 39 km/u
- Bosstraat, t.h.v. 170 / V85 = 38 km/u
- Bosstraat, t.h.v. 217 / V85 = 37 km/u
- Bosstraat, t.h.v. 70 / V85 = 47 km/u
- Bosstraat, t.h.v. 87 / V85 = 32 km/u
- Brusselstraat / V85 = 38 km/u
- Dahlialaan / V85 = 34 km/u
- Dahlialaan, t.h.v. 4 / V85 = 33 km/u
- Heidestraat, t.h.v. 69 / V85 = 35 km/u
- Heidestraat, t.h.v. 76 / V85 = 42 km/u
- Heidestraat, t.o.v. 3A / V85 = 46 km/u
- Keizerstraat, t.h.v. 37 / V85 = 38 km/u
- Keizerstraat, t.h.v. 53 / V85 = 37 km/u
- Kerkstraat, t.h.v. 35 / V85 = 43 km/u
- Klapscheut, t.hv 15 / V85 = 36 km/u
- Langestraat, t.h.v. 20 / V85 = 42 km/u
- Meersstraat, t.h.v. 31 / V85 = 38 km/u
- Meersstraat, t.h.v. pleintje / V85 = 36 km/u
- Meersstraat, t.h.v. rusthuis / V85 = 31 km/u
- Nattestraat, t.h.v. 24 / V85 = 42 km/u
- Nattestraat, t.h.v. 25 / V85 = 38 km/u
- Nieuwbaan, t.h.v. ingang school / V85 = 32 km/u
- P. van Cauwelaertstraat / V85 = 42 km/u
- Pol de Montstraat – Bollestraat / V85 = 32 km/u
- Pol de Montstraat / V85 = 33 km/u
- Potgieter, t.o.v. 10 / V85 = 40 km/u
- Sluisvijverstraat, t.h.v. 20 / V85 = 41 km/u
- Sluisvijverstraat, t.h.v. 29 / V85 = 46 km/u
- Statiestraat, t.h.v. 121 / V85 = 32 km/u
- Statiestraat, t.h.v. 42 / V85 = 35 km/u
- Statiestraat t.o.v. Okay / V85 = 37 km/u
- Stenebrugstraat, t.h.v. 23 / V85 = 38 km/u
- Sterrelaan / V85 = 44 km/u
- T’ Serclaesstraat / V85 = 36 km/u
- Weverstraat, spoorwegbrug / V85 = 56 km/u
- Weverstraat, t.h.v. 50 / V85 = 47 km/u
- Wijmenierlaan, t.h.v. 15 / V85 = 46 km/u
- Wijmenierlaan, t.h.v. 25 / V85 = 49 km/u
Zone 50 km/u
- Assesteenweg, komende van Asse / V85 = 61 km/u
- Assesteenweg, komende van Lennik / V85 = 60 km/u
- Brusselstraat, t.h.v. 104 / V85 = 51 km/u
- Brusselstraat, t.h.v. 129 / V85 = 51 km/u
- Doelstraat, t.h.v. 55 / V85 = 54 km/u
- Meersstraat, t.h.v. 48 / V85 = 42 km/u
- Meersstraat, t.h.v. 52 / V85 =50 km/u
- Nattestraat, t.h.v. 1A / V85 = 50 km/u
- Nieuwbaan, t.h.v. 309 / V85 = 48 km/u
- Processiestraat, t.h.v. 49 / V85 = 43 Km/u
- P. Van Cauwelaertstraat, t.h.v. 163 / V85 = 54 km/u
- Wijmenierlaan, t.h.v. 23A / V85 = 49 km/
Snelheid beperkt tot 70 km/u
- Langestraat, t.h.v. 157 / V85 = 60 km/u
Resultaten flitscontroles (door politie)
Deze lijst bevat enkel controles die volledig zijn afgerond.
2025
Januari 2025
- Assesteenweg 330: zone 50: 1778 gecontroleerde voertuigen – 122 overtreders
Februari 2025
- Assesteenweg 330: zone 50: 1590 gecontroleerde voertuigen – 114 overtreders
- Weverstraat 88: zone 50: 307 gecontroleerde voertuigen – 22 overtreders
April 2025
- Weverstraat 88: zone 50: 422 gecontroleerde voertuigen – 50 overtreders
- Meersstraat 106B: zone 50: 419 gecontroleerde voertuigen – 23 overtreders
- P. Van Cauwelaertstraat 119: zone 50: 125 gecontroleerde voertuigen – 0 overtreders
Mei 2025
- Meersstraat 70: zone 50: 230 gecontroleerde voertuigen – 10 overtreders
- Meersstraat 72: zone 50: 288 gecontroleerde voertuigen – 27 overtreders
- Wijmenierlaan 15: zone 30: 553 gecontroleerde voertuigen – 152 overtreders
Juni 2025
- Wijmenierlaan 15: zone 30: 718 gecontroleerde voertuigen – 261 overtreders
- Weverstraat 88: zone 50: 411 gecontroleerde voertuigen – 51 overtreders
- Meersstraat 82: zone 50: 382 gecontroleerde voertuigen – 3 overtreders
Juli 2025
- Meersstraat 74A: zone 50: 218 gecontroleerde voertuigen – 17 overtreders
- Sluisvijverstraat 31: zone 30: 733 gecontroleerde voertuigen – 194 overtreders
- Weverstraat 88: zone 50: 312 gecontroleerde voertuigen – 41 overtreders
Augustus 2025
- Weverstraat 88: zone 50: 156 gecontroleerde voertuigen – 11 overtreders
- Meersstraat 169A: zone 50: 82 gecontroleerde voertuigen – 2 overtreders
- Sluisvijverstraat 31: zone 30: 483 gecontroleerde voertuigen – 262 overtreders
- Bosstraat 170: zone 30: 224 gecontroleerde voertuigen – 95 overtreders
September 2025
- Wijmenierlaan 15: zone 30: 513 gecontroleerde voertuigen – 165 overtreders
- Bodegemstraat 27: zone 30: 89 gecontroleerde voertuigen – 49 overtreders
- Bodegemstraat 37: zone 30: 242 gecontroleerde voertuigen – 57 overtreders
- Bosstraat 170: zone 30: 303 gecontroleerde voertuigen – 100 overtreders
- Kerkstraat 35: zone 30: 176gecontroleerde voertuigen – 29 overtreders
Oktober 2025
- Weverstraat 88: zone 50: 157 gecontroleerde voertuigen – 11 overtreders
- Bosstraat 170: zone 30: 204 gecontroleerde voertuigen – 70 overtreders
- Bodegemstraat 37: zone 30: 157 gecontroleerde voertuigen – 11 overtreders
November 2025
- Sterrelaan 34: zone 50: 199 gecontroleerde voertuigen – 1 overtreders
- Sterrelaan 28: zone 50: 169 gecontroleerde voertuigen – 6 overtreders
- Assesteenweg 336: zone 50 : 479 gecontroleerde voertuigen – 16 overtreders
- Sluisvijverstraat 31: zone 30 : 410 gecontroleerde voertuigen – 164 overtreders
December 2025
- Sterrelaan 28: zone 50: 525 gecontroleerde voertuigen – 21 overtreders
- Sterrelaan 42: zone 50: 307 gecontroleerde voertuigen – 8 overtreders
- A. De Feyterstraat 79: zone 50: 86 gecontroleerde voertuigen – 5 overtreders
2024
- Wijmenierlaan: zone 30: 514 gecontroleerde voertuigen - 224 overtreders
- Meersstraat: zone 50: 142 gecontroleerde voertuigen - 16 overtreders
- Bodegemstraat: zone 30: 169 gecontroleerde voertuigen - 126 overtreders
- Heirbaan: zone 30: 7 gecontroleerde voertuigen - 5 overtreders
- Weverstraat: zone 50: 274 gecontroleerde voertuigen - 59 overtreders
- Nieuwbaan: zone 50: 211 gecontroleerde voertuigen - 24 overtreders
- Wijmenierlaan: zone 30: 203 gecontroleerde voertuigen - 39 overtreders
2023
- Terlindenstraat: zone 30: 181 gecontroleerde voertuigen - 72 overtreders
- Keizerstraat: zone 30: 458 gecontroleerde voertuigen - 153 overtreders
- Asbaan: zone 30: 34 gecontroleerde voertuigen - 20 overtreders
